Italeri 8701 Lokomotive BR 41

Model plastikowy do sklejania. Jeżeli szczegółowe zdjęcia zawartości nie pokazują inaczej, zestaw NIE zawiera kleju, farb i ewentualnych narzędzi, a wyłącznie elementy modelu i kalkomanie (jeśli występuje).

BR 41 (inne oznaczenie: DRG 41 lub DRB 41) to seria lokomotyw parowych (parowozów), które zostały wyprodukowane w okresie 1937-1941 przez wiele niemieckich firm m.in.: Krupp, Kraus-Maffei czy Borsig. W sumie powstało 366  lokomotyw tego typu. Długość pojedynczego parowozu (bez tendra) wynosiła 23,91 metra, a masa służbowa – 101,9 tony. Lokomotywa w notacji Whyte’a posiadała układ 2-8-2.   

Parowozy BR 41 zostały skonstruowane na zamówienie niemieckiej linii kolejowej DRG (niem. Deutesche Reichsbahn-Gesellschaft), jako tzw. Einheitslokomotive. Przyszły operator dążył do pozyskania możliwie taniej w eksploatacji, ale szybkiej i solidnej lokomotywy dedykowanej przewozom przede wszystkim towarowym. Pierwsze egzemplarze próbne pojawiły się na niemieckich torach w 1937 r. i zostały wyprodukowane przez zakłady Berliner Maschinenbau. Rok później wystartowała natomiast produkcja seryjna w wielu niemieckich firmach. Parowozy BR 41 okazały się konstrukcjami udanymi, zapewniającymi wystarczającą moc do przemieszczania nawet sporych składów, jak również stosunkowo nisko awaryjnymi. Były intensywnie wykorzystywane w toku II wojny światowej, a po modernizacjach służyły jeszcze po 1945 roku.